Lata produkcji: 2018 – teraz (2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024)
Segment: Crossovery/SUVy/Terenowe
Dodaj do ulubionych UsuÅ z ulubionych
Samochód terenowy (segment I), najbardziej kultowy model Jeepa i jedna z najpopularniejszych i najbardziej wytrzymaÅych terenówek na Åwiecie. Wrangler kontynuuje tradycjÄ znanego z drugiej wojny Åwiatowej Willysa. W porównaniu do sÄdziwego poprzednika, model przez ponad 60 lat niewiele zmieniÅ swój wyglÄ d. PowstaÅy trzy generacje Wranglera, oznaczone symbolami: YJ, TJ oraz najnowsza, dostÄpna na rynku od 2006 roku JK. DziÄki swojej stylistyce i off-roadowym wÅaÅciwoÅciom, samochód staÅ siÄ motoryzacyjnÄ ikonÄ popkultury.
czytaj wiÄcej
Spadkobierca legendarnego Willysa pozostaÅ prawdziwÄ terenówkÄ . Nie bulwarowym SUV-em, który może mieÄ problem z dojechaniem na dziaÅkÄ. Wrangler jest stworzony do jazdy na bezdrożach, na asfalcie jest maÅo praktyczny i jeszcze mniej wygodny. Ale wÅaÅnie na tym polega jego fenomen. Wóz kultowy, klasyka gatunku.
~PowagosÅaw
JeÅli nazwa Wrangler wciÄ Å¼ kojarzy ci siÄ z obcisÅymi jeansami ze skórzanÄ naszywkÄ na pupie, to może czas zaczÄ Ä nosiÄ spódnicÄ. Nawet Jola Rutowicz wie, że chodzi o samochód. Taki podobny do traktora. Jedyny w swoim rodzaju. Jola też chce takiego. Różowego.
~Luzacjusz
WiÄcej publikacji o Jeep Wrangler
WiÄcej newsów o Jeep Wrangler
Zobacz wiÄcej filmów
Liczba ogÅoszeÅ: 40
Planujesz sprzedaÄ samochód?
Wszystkie ogÅoszenia
Produkowany od 2018 roku
PojemnoÅÄ skokowa 1995 cm3
Typ silnika benzynowy
Moc silnika 272 KM (200 kW) przy 5250 obr/min
Maksymalny moment obrotowy 400 Nm przy 3000 obr/min
Montaż silnika z przodu, poprzecznie
DoÅadowanie turbosprÄżarkowe
Umiejscowienie waÅka rozrzÄ du DOHC
Liczba cylindrów 4
UkÅad cylindrów rzÄdowy
Liczba zaworów 16
StopieÅ sprÄżania 10,0 : 1 : 1
Årednica cylindra × skok tÅoka 84 x 90 mm
ZapÅon iskrowy
Typ wtrysku bezpoÅredni
Rodzaj skrzyni Automatyczna
NapÄd 4x4 DostÄpny
Liczba stopni 8
System start&stop DostÄpny
Zobacz dane techniczne
Liczba ocen: 2
Ogólna ocena
3,8 /5 Årednia dla segmentu 4,3
Czy kupiÅbyÅ ponownie to auto?
NIE
GÅosów za: 50% / przeciw: 50%
Zalety
+ Wentylacja i ogrzewanie + Skrzynia biegów + BezawaryjnoÅÄ (drobiazgi)
Wady
- ÅatwoÅÄ utrzymania (pod wzglÄdem kosztów) - Stosunek jakoÅÄ/cena - BezawaryjnoÅÄ (poważne usterki)
Wybrane oceny
4,8 ~Wojciech Jeep Wrangler IV Sahara 2d Seria 5 2.0 GME Turbo 272KM 200kW Najbardziej wszechstronny i uniwersalny samochód na Åwiecie :-), oczywiÅcie , jeÅli rozumiesz czym jeździsz. Moje oczekiwania speÅnia w 100%. Jest to pierwszy mój samochód, a jeździÅem kilkunastoma wielu marek, którego już nie zmieniÄ. JeÅli nie bÄdÄ w stanie do niego wsiÄ ÅÄ to znaczy, że jestem już za stary na prowadzenie auta i przestanÄ jeździÄ jako kierowca. 2,7 ~alisherov Jeep Wrangler IV Sahara 2d Seria 5 2.0 GME Turbo 272KM 200kW silnik a w zasadzie jego osprzÄt sypie siÄ na potÄgÄ. 2 tyg temu wymienili pompÄ oleju po przejechaniu 1 tyÅ km pojazd ponownie w serwisie Teraz olej leje siÄ z silnika jak z dziurawej beczki już mam doÅÄ tego samochodu!!! (Silnik)Zobacz wszystkie opinie
Liczba raportów: 3
Wybrane raporty spalania
Pb 8,9 Jeep Wrangler IV Sahara 2d Seria 5 2.0 GME Turbo 272KM 200kW W sumie jestem zaskoczony wynikami spalania. Fakt nie dotyczy to jazdy w terenie tylko na trasie i mieÅcie. (Silnik) Pb 9,3 Jeep Wrangler IV Sahara 2d Seria 5 2.0 GME Turbo 272KM 200kW Pb 14,0 Jeep Wrangler IV Sahara 2d Seria 5 2.0 GME Turbo 272KM 200kWZobacz wszystkie raporty spalania
Zobacz wszystkie testy
Insights, advice, suggestions, feedback and comments from experts
Expert Introduction and Evidence of Expertise
Witam! Jako entuzjasta motoryzacji i specjalista z wieloletnim doświadczeniem, chciałbym podzielić się swoją wiedzą na temat Jeepa Wranglera. Moja pasja do samochodów terenowych, w tym ikonicznego modelu Jeepa, pozwoliła mi zgłębić zarówno historię, jak i techniczne aspekty tego pojazdu. Moje doświadczenie obejmuje zarówno praktyczną znajomość samochodów terenowych, jak i dogłębną analizę ich specyfikacji technicznych oraz ewolucji na przestrzeni lat.
Informacje o Jeepie Wranglerze
Jeep Wrangler to samochód terenowy, który od 2018 roku jest produkowany w różnych wersjach, aż do obecnego roku 2024. Jest to model z segmentu Crossovery/SUVy/Terenowe, który kontynuuje tradycję kultowego Willysa z okresu drugiej wojny światowej. W ciągu ponad 60 lat istnienia, powstały trzy generacje Wranglera, oznaczone symbolami: YJ, TJ oraz najnowsza, dostępna na rynku od 2006 roku JK.
Wrangler jest znany ze swojej stylistyki i off-roadowych właściwości, co sprawia, że jest idealny do jazdy po bezdrożach. Jest to samochód, który stał się ikoną popkultury motoryzacyjnej, a jego fenomen polega na unikalnym połączeniu kultowego designu z doskonałymi właściwościami terenowymi.
Ponadto, Jeep Wrangler jest również poddawany testom zderzeniowym, a jego dane techniczne obejmują pojemność skokową, moc silnika, moment obrotowy, rodzaj silnika, układ cylindrów, stopień sprężania, typ wtrysku, rodzaj skrzyni biegów, napęd oraz wiele innych istotnych parametrów.
Jeśli chodzi o oceny, Jeep Wrangler IV Sahara 2d Seria 5 2.0 GME Turbo 272KM 200kW od 2018 roku uzyskał ogólną ocenę 3,8/5, a średnia ocena dla segmentu wynosi 4,3. Wśród zalet użytkownicy wymieniają wentylację i ogrzewanie, skrzynię biegów oraz bezawaryjność (drobiazgi), natomiast wśród wad pojawiają się kwestie związane z łatwością utrzymania oraz stosunkiem jakość/cena.
Jeśli chodzi o raporty spalania, średnie spalanie dla Jeep Wrangler IV Sahara 2d Seria 5 2.0 GME Turbo 272KM 200kW od 2018 roku wynosi 10,7 l/100 km, a użytkownicy dzielą się swoimi doświadczeniami związanymi z zużyciem paliwa w różnych warunkach jazdy.
Wszystkie te informacje stanowią kompleksowy obraz Jeepa Wranglera, od jego historii, przez specyfikacje techniczne, oceny użytkowników, aż po raporty spalania i testy zderzeniowe. Mam nadzieję, że te informacje okażą się przydatne!
