Kia K5 | Nieuw: facelift 2024 (2024)

Alle foto's en info: https://www.motor1.com/news/381670/2021-kia-optima-k5-revealed/

Doet me denken aan de Lincoln MKZ

Maar dan niet zo'n lelijke kont. Al vind ik op de Optima de achterlampen ook optisch te laag en die nepgaten in achterbumpers moeten ze echt eens mee kappen. Ik wacht nog even meer foto's af. Vind de neus wel erg stoer en fraai

TYN zei:

Mitsubishi Galant ('96-'02), iemand?

Klik om te vergroten...

Ja, mijn eerste gedachte. Maar zo op de foto best fraai zo te zien.

@TYN,

Inderdaad, dacht ik ook aan! Het zou zo voor een moderne Galant kunnen doorgaan. Jammer dat Mitsubishi het zonder moet stellen.

Grappig inderdaad, die overeenkomsten met de Galant. Die Lincoln MKZ inderdaad ook - al vind ik de kont daar juist stukken geslaagder dan bij de Optima. De achterkant van de Optima past mijns inziens niet bij de rest van het ontwerp, is rommelig en gewoon niet mooi (vind ik).

De nieuwe Optima komt in ieder geval niet meer naar landen als Verenigd Koninkrijk en Australië omdat Kia niet meer investeert in een rechtsgestuurde uitvoering. Denk dat we de Optima wel kunnen afschrijven voor Europa. Als niche topmodel heeft Kia de Stinger nog met ongeveer hetzelfde formaat, hopelijk wordt daar nog in geïnvesteerd. Een mooier afgewerkt interieur en vooral nieuwe/schonere aandrijflijnen zijn welkom. De komst van een Stinger plug-in hybride zou ik toejuichen.

Fraaie auto hoor
En het front heeft inderdaad veel weg van de Mitsubishi Galant van weleer.
Ik krijg gelijk heimwee en zet de Optima op de shortlist.

Bron: https://news.bitauto.com/xinchexiaoxi/20191212/1210374665.html

Alle foto's en info: https://www.carscoops.com/2019/12/2021-kia-k5-gets-all-wheel-drive-and-a-high-performance-gt-model-with-286-hp/

Fraai en strak interieur. Exterieur ook wel mooi maar vanaf C-stijl vind ik het toch een beetje net niet

Tof ding, maar definitief niet voor hier. https://www.autowereld.be/autonieuws/nieuwe-modellen/kia-optima-2020.html

Vind het ontwerp ook niet perfect overigens, net als bij de Ceed/Proceed oogt de zijkant te vlak naar de achterkant toe en de achterkant is een rommeltje.

Rutger DC zei:

Tof ding, maar definitief niet voor hier. https://www.autowereld.be/autonieuws/nieuwe-modellen/kia-optima-2020.html

Klik om te vergroten...

Echt jammer.

Rutger DC zei:

Tof ding, maar definitief niet voor hier. https://www.autowereld.be/autonieuws/nieuwe-modellen/kia-optima-2020.html

Balen

Klik om te vergroten...

Review en veel foto's: https://www.motor1.com/reviews/389471/2021-kia-optima-first-drive-review/

Neh toch maar niet.. neus is gaaf maar de rest te rommelig. Zo mooi en tijdloos als deze is ie niet

De nieuwe Kia K5 wordt nu ook lokaal gebouwd in China.

Meer foto': https://photo.bitauto.com/photo/show_3323_6369954/

Helaas, de nieuwe Optima gaan we hier niet zien...: De Kia Optima keert niet terug in Nederland. Zelfs niet in Europa. https://www.autoweek.nl/autonieuws/artikel/nieuwe-kia-optima-komt-niet-naar-europa/
Ook het huidige model is gewoon fraai. Hier in Polen kom je hem toch redelijk vaak tegen, zelfs met enige regelmaat een Stinger.
Maar ja, de prijzen liggen hier ook wat anders dan in NL.
De Optima Sedan begint hier bij € 20.500,- voor de instapper, tot € 32.650,- voor de GT
De Optima SW begint bij € 21.350,- tot € 34.450,- voor de GT
En als kers op de taart de Stinger: van € 34.000,- tot € 52.000 voor de GT (vergelijk die GT met de prijs in

BPMland: € 98.000,-).

De vernieuwde Kia K5 debuteert nu in Zuid-Korea. Zoals gezegd, de naam Optima wordt nergens meer gebezigd.

Vind 'm best oké eigenlijk, ondanks de 'ingewikkelder' ogende achterlichten heeft de auto rustiger ogende bumpers (voorbumper in EV6-stijl) en een dashboard waarin de schermen veel fraaier geïntegreerd zijn.